Ein Winterspezialist, der hervorragende Traktion mit hohen Sicherheitsreserven und niedrigem Verschleiß kombiniertMichelin belegt mit dem neuen MICHELIN Agilis Alpin eindrucksvoll, dass sich vorbildliche Sicherheitsreserven und hervorragende Traktion bestens mit großer Robustheit und langer Laufleistung kombinieren lassen. Dank des nochmals verbesserten „Schutzschilds“ in der Reifenflanke aus widerstandsfähigen Werkstoffen ist der neue Pneu für Vans, Transporter und Kleinbusse unempfindlich gegenüber typischen Reifenschäden, die beim Kontakt mit scharfen Bordsteinkanten auftreten können. Viel Sicherheit und kurze Bremswege.Bei der Entwicklung des neuen MICHELIN Agilis Alpin ist es den Reifenexperten gelungen, die Bremswege auf nassem und vereistem Untergrund um bis zu zwei Meter gegenüber dem Vorgängermodell MICHELIN Agilis 81 Snow Ice zu verkürzen. Das Profil ist optimal auf die schwierigen Straßenverhältnisse im Winter abgestimmt. Die Lamellendichte stieg nochmals um 16 Prozent im Vergleich zu seinem Vorgängermodell.Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.TestberichtADAC24.09.2019Geprüfte Dimension:2056516CADAC Urteil 3,4Trocken 3,4Nass 2,9Schnee 2,5Eis 2,4Geräusch/Komfort 3,2Kraftstoffverbrauch 2,0Verschleiß 2,0Stärken:Bestnote beim Verschleißbesonders gut auf SchneeSchwächen: