Das Druckregelventil (0 281 006 002) ist Teil des Common-Rail-Systems von BOSCH. Dessen Aufgabe besteht darin, die optimale Menge an Diesel mit einem sehr hohen Druck in das Verbrennungssystem einzuspritzen. Hier das perfekte Maß zu finden, ist wichtig. Schließlich hängen Motorleistung, Geräuschentwicklung, Spritverbrauch und Schadstoffentwicklung mit dem Einspritzsystem zusammen. Die Common-Rail-Systeme (CRS) haben sich unter den Diesel-Einspritzsystemen als die technisch beste und nachhaltigste Lösung hervorgetan. Das Druckregelventil von BOSCH Diesel sitzt auf dem oberen Teil der Einspritzdüse. Dieses Autoteil ist an und für sich wenig anfällig. Wobei auch hier die Devise gilt: Je technischer ein Autoteil ist, desto mehr kann kaputtgehen.Was sind Symptome eines defekten Druckregelventils?Ein fehlerhaftes Druckregelventil wirkt sich auf die Leistung und den Kraftstoffverbrauch aus. Zudem erscheint die Motorwarnleuchte im Cockpit. Der ...